motorfiets eienaar profiel: suliaopingzi, 'n post-90's motorfiets vriend in Beijing, hou daarvan om te ski, gefotografeer.
motorfietslêer: XS800N, het pas in Junie 'n motorfietsrybewys gekry, die eerste motorvoertuig op sy naam.
Die redes waarom almal hul eerste lokomotief besit, verskil baie.
Allerlei redes stem ooreen met unieke lewe.
En vir my was om my XS800N 'n reeks toevallighede te kry.
Destyds het ek dit by 'n broer geneem, en ek het nie eers die motorfiets opgetel nie, so ek weet nie of dit liefde met die eerste oogopslag was nie.
Moenie stilstaan by die verlede nie, fokus op die hede.
XS800N het nou 'n totale kilometers van 700+km.
Mense en motorfietse pas steeds bymekaar, en die bestuursgevoel raak al hoe beter.
Die motorfiets is baie stabiel, die krag is baie volop, en dit kan enige tyd gedraai word.
Die voorkoms is natuurlik so aantreklik, en die opbrengskoers is vol.
Tans is net 'n enkele sitplek verander, die truspieël is af geskuif en die kopligdeksel is verander.
In die toekoms sal die reguit handvatsel vervang word, die instrument sal sywaarts geskuif word en die liggaam sal laat sak word, en dit sal verander word na 'n laagliggende gevoel.
Ten slotte, ek hoop die fabriek kan 'n paar bypassende gewysigde onderdele bekendstel.
Dan is daar die uitlaatgeluid van hierdie motorfiets is nog effens minderwaardig, en dit voel dat dit nie die taai voorkoms werd is nie.
Plaas tyd: Jul-22-2022
