Goeie middag en dankie vir jou ondersteuning.Welkom by Mavericks se 2022 Q4 verdienste oproep.[Instruksies aan operateur] Neem asseblief kennis dat vandag se vergadering opgeneem word.
Ek wil nou die konferensie oordra aan vandag se spreker, Wendy Zhao, Senior Beleggersverhoudingsbestuurder by Maverick Technology.gaan asseblief voort.
Dankie operateur.Hi almal.Welkom by vandag se konferensie-oproep om Niu Technologies se Q4 2022-resultate te bespreek.Die verdienste-persverklaring, maatskappy-aanbieding en finansiële tabel word op ons webwerf vir beleggersverhoudinge geplaas.Die konferensie-oproep word ook regstreeks op die maatskappy se webwerf vir beleggersverhoudinge gestroom, en 'n opname van die konferensie-oproep sal binnekort beskikbaar wees.
Neem asseblief kennis dat vandag se bespreking vooruitskouende verklarings sal bevat wat gemaak is ingevolge die veilige hawe-bepalings van die Amerikaanse Private Securities Litigation Reform Act van 1995. Vooruitskouende verklarings behels risiko's, onsekerhede, aannames en ander faktore.Die maatskappy se werklike resultate kan wesenlik verskil van dié wat vandag aangekondig is.Bykomende inligting oor risikofaktore is ingesluit in die maatskappy se openbare indienings by die Securities and Exchange Commission.Die Maatskappy onderneem geen verpligting om enige vooruitskouende verklarings by te werk nie, behalwe soos deur die wet vereis.
Ons P&L-persverklaring en hierdie oproep sluit bespreking van sekere nie-AARP finansiële verhoudings in.Die persverklaring bevat definisies van nie-AARP finansiële maatreëls en rekonsiliasies van AARP met nie-AARP finansiële resultate.
Vandag het dr. Li Yan, ons Hoof Uitvoerende Beampte, en Me Fion Zhou, ons Hoof Finansiële Beampte, telefonies by my aangesluit.Laat ek nou die uitdaging aan Jan oordra.
Dankie dat almal vandag by ons konferensie-oproep aangesluit het.In die vierde kwartaal van 2022 was die totale verkope 138 279 eenhede, 41,9% laer as verlede jaar.In die besonder het verkope in die Chinese mark met 42,5% op 'n jaargrondslag afgeneem tot ongeveer 118 000 eenhede.Verkope in oorsese markte het met 38,7% tot 20 000 eenhede gedaal.
Die totale inkomste vir die vierde kwartaal was 612 miljoen yuan, 38% laer as verlede jaar.Hierdie resultaat eindig die volle boekjaar 2022, 'n jaar van groot toetsing vir ons.Totale verkope was 831 000 eenhede, 19,8% laer as verlede jaar.Die totale inkomste vir die jaar was 3,17 miljard yuan, 'n daling van 14,5%.
Nou, veral ons besigheid in die Chinese mark, staar teëwinde van onsekerheid in die gesig wat veroorsaak word deur die herstel van COVID en stygende Li-ioon-batterypryse wat in die tweede kwartaal van 2022 begin. Totale verkope in die Sjinese mark het jaar op jaar met 28% gedaal tot ongeveer 710 000 eenhede.Ons totale inkomste in die Chinese mark sal met ongeveer 19% afneem tot ongeveer 2,36 miljard yuan in 2022. Nie net het die COVID-herlewing die markvraag ontwrig nie, maar verskeie groot produkbekendstellings is ook vertraag weens 'n maandlange ineenstorting in Sjanghai.Ons R&D-sentrum is in die stad geleë.Ons sal eers in September 2022 verskeie sleutelprodukte kan bekendstel, wat sal veroorsaak dat piekverkope gemis word.
Benewens ontwrigtings weens COVID, staar ons ook winde in die gesig weens stygende litiumbatterypryse.Sedert Maart 2022 het die prys van grondstowwe vir litiumioonbatterye skerp met byna 50% gestyg, wat die penetrasie van elektriese tweewielers met litiumioonbatterye in die Chinese mark aansienlik vertraag.Prysstygings raak ons meer omdat die meeste van ons elektriese bromponies litium-ioonbatterye gebruik.
Om 'n gesonde bruto marge te handhaaf, moes ons pryse met gemiddeld 7-10% verhoog en ons produkmengsel optimaliseer om produkte van hoë gehalte bekend te stel wat in die tweede kwartaal van 2022 begin. Dus, met die uitsondering van die eerste kwartaal van 2022, toe ons jaar-tot-jaar-groei behaal het, was verkope in die tweede, derde en vierde kwartaal van 2022 jaar-tot-jaar 25-40% laer as gevolg van die impak van litium.Pryse.
Nou toe ons ons internasionale mark betree, het 2022 sterk groei getoon, met verkope wat 142% op 'n jaargrondslag gestyg het tot ongeveer 121 000 eenhede, en bromponie-inkomste het op 'n jaargrondslag met 51% gestyg tot 493 miljoen yuan.Die mikromobiliteit-subsektor, veral bromponies, was 'n groot drywer van hierdie oplewing, met meer as 100 000 eenhede wat verkoop is.
Verkope in die elektriese tweewiel-kategorie het egter met 46% gedaal met 18 000 eenhede wat in 2022 verkoop is. Die afname in verkope van elektriese tweewielmotors was hoofsaaklik te wyte aan die sluiting van die aandelemark, aangesien die meeste aandele-operateurs nie bykomende fondse vir uitbreiding ingesamel het nie .Die daling in die aandelemark het gelei tot 'n afname in verkope van meer as 11 000 eenhede, wat byna 70% van die totale verkoopsdaling in die oorsese elektriese tweewielmark uitmaak.
Nou staar ons oorsese mark, soos die Chinese mark, ook die probleem van litiumbatteryprysspoed in die gesig.Stygende litiumbatterypryse, gekombineer met die appresiasie van die euro en dollar, het ons gedwing om ons verkooppryse met gemiddeld 22% te verhoog in die Europese mark, waar ons voorheen 70% van ons elektriese dubbelbatterye verkoop het.– op wiele.Stygende verkoopspryse het die verkope van ons elektriese motorfietse in verbruikersmarkte, veral in Europa, beïnvloed.
Noudat ons terugkyk na die afgelope jaar, het veranderinge in markdinamika 'n beduidende negatiewe impak op ons bedrywighede gehad.In China het stygende pryse vir litiumbatterye die penetrasie van litiumioon in die e-fiets- en motorfietsmark omgekeer, en hulle het ons intreevlakprodukte betree, wat 35% van ons verkope in 2021 uitmaak en nie mededingend is nie. in die mark.hierdie mark.
In die internasionale mark, met die uitsondering van die styging in litium-ioonbatterye, is die sluiting van die aandelemark basies verantwoordelik vir nul tot een derde van ons elektriese tweewiel-verkope, of meer as die helfte van ons elektriese tweewiel-inkomste.Met die besef dat nie een van hierdie veranderinge waarskynlik tydelik sal wees nie, het ons begin om strategiese aanpassings te maak om aan te pas by veranderende marktoestande in 2022. Hierdie aanpassings neem tyd en sal 'n paar korttermyn-terugslae in 2022 veroorsaak, maar sal langtermyn volhoubare hoë verseker - kwaliteit groei.
Eerstens, in terme van produkontwikkeling in die Chinese mark, het ons die fokus van R&D na hoë-end produklyne verskuif, naamlik Mavericks-produkte en hoë-end teikenproduklyne.In 2021 sal ons hoofsaaklik fokus op intreevlakprodukte vir die massamark, met voordeel uit die lae koste van litiumioonbatterye.Alhoewel hierdie intreevlakprodukte bygedra het tot 'n eenmalige inkomstegroei, het hulle 'n negatiewe impak op bruto marge gehad ná die litiumbatteryprysstyging.Bykomende klanterkenning ly aan korter kilometers en handelsmerkbeeld.
In 2022 het ons ons produkontwikkelingstrategie aangepas en herfokus op hoë- en middelprysprodukte.Ons het ook grafiet-loodsuurbatterye vir ons reeks middelslag e-fietse en motorfietse bekendgestel, wat ons in staat stel om reikafstand te vergroot en koste te verminder.Ons hoë-end produkreeks stel ons in staat om winste te verhoog om ons handelsmerkposisie te versterk, terwyl ons middelreeks produkreeks ons in staat stel om ontwerp-estetika met praktiese kenmerke teen bekostigbare pryse te kombineer.
Om ons prestasies in produkontwikkeling in 2022 uit te lig, wil ek die langtermyn-revolusie van SQi en die nuwe UQi+ in die hoë-end mark noem.SQi is ons beste aanbod in die e-fietsmark.Innoverende ontwerp en gevorderde materiaaltegnologie teen 'n prys van meer as 9 000 yuan.Straddle-motorfietse soos die SQi is so goed deur die mark ontvang dat kopers vyf tot ses maande moet wag vir aflewering.
NIU UQi+ is die nuutste toevoeging tot ons gunsteling Niu-reeks van alle tye.NIU UQi+ Met verbeterde beligtingsontwerp, slim kontroles, ritekonomie en bykomende verpersoonlikingskenmerke, het UQi+ sedert sy bekendstelling baie aandag getrek en wydverspreide sosialemediatendense voortgebring, met byna 50 000 eenhede wat vir die eerste keer in Januarie alleen bestel is.Hierdie positiewe reaksie is 'n bewys van ons handelsmerkleierskap, vermoëns en produkskepping, en ons beplan om bykomende opwindende produkte in die tweede kwartaal van 2023 vry te stel.
Ons het nou die 2022 V2- en G6-reekse in die middelreeks.Die V2 is 'n e-fiets met 'n minimalistiese ontwerp maar groter.Dit is ongeveer 10-30% meer as die gewilde G2 en F2 wat ons in 2022, 2020 en 2021 bekendstel. Die G6 is 'n liggewig elektriese motorfiets met 'n uitgebreide batterykapasiteit en 'n grafiet-loodsuurbattery met 'n reeks van meer as 100 kilometer op 'n enkele lading.
Terwyl al ons produkte wat aan die einde van September vrygestel is, die spitsseisoen gemis het, behalwe vir die G6, het nuutbekendgestelde produkte vinnig meer as 70% van verkope in die vierde kwartaal verteenwoordig, net drie maande ná bekendstelling.Dit help ook ons ASP groei met 15% opeenvolgend in Q4 2022. In 'n sekere mate is dit [onhoorbaar] ons strategiese aanpassingswerk, wat fokus op hoë-gehalte geïntegreerde produkte.Ons versag geleidelik die impak van stygende litiumioonbatterykoste en begin bruto marges verreken.
Nou, met die bekendstelling van SQi premium produkte, verander NIU UQi+ ook sy bemarkingstrategie om op produk en gebruiker te fokus.Dit het gelei tot 'n verbeterde opbrengs op ons bemarkingsbelegging en het ons ook gehelp om die handelsmerk te laat groei.Byvoorbeeld, 2022-bemarkingsveldtogte wat verband hou met die bekendstelling van ons nuwe SQi- en UQi+-produkte het 1,4 miljard kyke oor alle platforms bereik.
Ons het ook die Mavericks Innovation Ambassador Program bekendgestel, wat die ruggraat van ons gebruikergesentreerde bemarkingstrategie is, en het meer as 40 Mavericks-gebruikers en -beïnvloeders genooi om saam met Mavericks plaaslike geleenthede te skep en aan te bied.Tydens die 2022 Wêreldbeker-sokkertoernooi het ons Wêreldbeker-ambassadeurs gemobiliseer om na 'n nuwe bromponie-vertoning te kyk wat bromponies vertoon wat met Wêreldbeker-elemente versier is.In net twee weke het die uitgestalde bromponies 'n totaal van 3,7 miljoen kyke op Chinese sosiale media gekry.
Nou, in ons internasionale markte, het ons strategie gediversifiseer en oor die afgelope twee jaar het ons produkportefeulje verder as elektriese tweewielmotors uitgebrei, en geografies uitgebrei buite sleutel Europese markte.Hierdie strategie het aanvanklike sukses behaal in terme van nuwe produkgroei in 2022, met nuwe markte wat die afswaai in die elektriese tweewielaandelemark slegs gedeeltelik vergoed het en aanvanklike belegging in nuwe produkte en nuwe markte verbeter het [onhoorbaar].
Wat die uitbreiding van die produkreeks betref, het ons die eerste suksesse op die gebied van elektriese bromponies in 2022 behaal. Ons het hierdie kategorie in die laaste kwartaal van 2021 geloods en het sedertdien lour se bromponieportefeulje strategies aangewend vir hierdie premium produk met gevestigde handelsmerkherkenning in die mark.Ons begin met pryse vir premium produkte wat wissel van $800 tot $900.en goedkoop produkte geprys tussen $300 en $500.Hierdie strategie het aanvanklik tot stadige volumegroei gelei, maar het die handelsmerk gehelp om homself in die nuwelingkategorie te vestig.
Niu wen Riders Choice Award 2023 vir beste bromponiemaatskappy van Micromobility World.Ons hoë-tegnologie produk, K3, is ook gedek deur sommige van die voorste tegnologie media soos TomsHard [Foneties], TechRadar en ExTaca [Foneties].
Wat verkoopskanale betref, het ons ook 'n stap-vir-stap-benadering gevolg deur eers die bromponiekategorie bekend te stel, met die fokus op aanlynkanale soos Amazon.Tydens die Amazon Prime Day 2022-geleentheid het ons bromponiemodelle 1ste en 2de op die Amazon-topverkoperlys in verskeie lande in Europa en Noord-Amerika geplaas.Deur gebruik te maak van die momentum van die aanlyn kanaal, het ons begin om groot vanlyn verkoopsnetwerke soos MediaMarkt in Europa en Best Buy in die VSA te betree deur die tweede helfte van 2022. Ons glo dat hierdie benaderings, alhoewel stadig om op te neem, 'n stewige grondslag het. vir volhoubare groei in 2023 en daarna.
Nou, in die segment van streeksuitbreiding op die gebied van elektriese tweewielers, sien ons groeigeleenthede in die Suidoos-Asiatiese mark, hoofsaaklik in Thailand, Indonesië en Nepal.Ons gaan voort om hard te werk om die Suidoos-Asiatiese mark uit te brei, in die hoop om die neiging te stimuleer om van tradisionele brandstofaangedrewe tweewielers na elektriese tweewielers te verskuif.In hierdie vinnig groeiende markte in Suidoos-Asië het ons ons winkelbasis uitgebrei en 'n uitgebreide verkoopsnetwerk met plaaslike vennote gevestig.
In 2022, tydens die G20-beraad in Bali, sal Niu-produkte elektriese bromponies vir die Indonesiese Nasionale Polisie verskaf om die plaaslike regering se volhoubare vervoer te ondersteun.Nou, danksy hierdie pogings, is die verkope van elektriese tweewielmotors in die Suidoos-Asiatiese mark jaar-op-jaar byna 60% meer.
Ten slotte, as voorstanders van volhoubare lewe, is ons daartoe verbind om ons kliënte van omgewingsvriendelike slimstadvoertuie te voorsien om ons omgewingsvoetspoor te help verklein.2022 is nog 'n jaar waarin ons daartoe verbind is om die hele tweewielbedryf te help ontwikkel in 'n omgewingsvriendelike rigting.Hierdie jaar het ons ons eerste ESG-verslag gepubliseer.Tot op datum het kumulatiewe reisdata 16 miljard kilometer bereik, wat beteken dat 4 miljard kilogram koolstofvrystellings verminder is in vergelyking met veelvuldige motors.
Om die boodskap van die bou van 'n groen toekoms deur tegnologie verder te versprei, het ons ReNIU, 'n wêreldwye volhoubaarheidsinisiatief, tydens Aardedag 2022 van stapel gestuur. Die veldtog sluit 'n globale Aardedag-opruiming in wat nuwe gebruikers oor vier kontinente mobiliseer om die planeet skoon te maak.Openbare plekke, insluitend plekke soos Bali, Antwerpen en Guatemala.Volhoubaarheid is die kern van ons handelsmerk sedert sy ontstaan, en ons is trots daarop dat ons 'n positiewe invloed op ons verbintenis tot volhoubaarheid met ons gebruikers is.
Noudat 2022 verby is, is ons vol vertroue dat die strategiese aanpassings wat ons in 2022 gemaak het, groei in 2023 sal hervat en 'n positiewe impak sal begin hê in die tweede kwartaal van 2023. Op 'n jaargrondslag, in vergelyking met vorige prysaanpassings in die eerste kwartaal van 2022, toon ons eerste kwartaal van 2023 steeds tekens dat dit negatief beïnvloed word deur prysstygings en produkbekendstellingvertragings, wat ons verwag om in die tweede kwartaal terug te keer.Nou, met 'n strategie van produkontwikkeling, handelsmerk en bemarking, en die uitbreiding van verkoopskanale, glo ons dat ons jaar-tot-jaar groei in China en oorsese markte in 2023 kan hervat.
Nou, veral in die Chinese mark, sal ons ons leierskap voortsit deur gehaltegroei aan te dryf met nuwe produkte in die middelklas hoë-end segment, met die fokus op gebruikersgerigte bemarking om ROI en kleinhandeldoeltreffendheid te optimaliseer.dieselfde – 3000+ franchisewinkels.Wat produkte betref, het ons vanaf die tweede kwartaal van vanjaar planne vir verskeie sleutelprodukte in China.Hierdie produklyne sal fokus op hoëwerkverrigting Niu- en Gova-reekse, wat wissel van hoëprestasiemotorfietse soos motorfietse tot hoë- en middelslag Chinese elektriese fietse, NCM-litiumbattery-aandrywingplatforms, ons SV's.[Fonetiese] litiumbatterye vir grafiet-loodsuurbatterye.Ons het hierdie produkte in 2022 begin ontwikkel en hulle sal volgens skedule in die tweede kwartaal van 2023 vrygestel word.
Nou, aangedryf deur 'n unieke en gedifferensieerde produkaanbieding, fokus ons steeds daarop om Mavericks die voorste handelsmerk vir stedelike mobiliteitsleefstyl te maak, 'n maatskappy wat verder strek as ons produkte.Benewens ons produk- en gebruikergesentreerde bemarkingstrategieë, beplan ons ook om ons mede-handelsmerkprogram uit te brei met handelsmerke met soortgelyke lewenstylspoed.In 2022 het ons vennootskappe met die wêreld se voorste leefstylhandelsmerke soos Razer en Diesel suksesvol geloods en gesamentlike produkte met elke vennoot ontwikkel, en ons beplan om hierdie suksesvolle model in 2023 voort te sit.
Nou, in terme van verkoopskanale, het ons maatreëls geloods om enkelwinkelverkope in die vierde kwartaal van 2022 'n hupstoot te gee, en beskou baksteen-en-mortier-winkels as belangrike spilpunte vir loodsdemonstrasies, toetsritte en naverkoopdienste.Ons ondersteun vanlyn winkels met aanlyn gegenereerde leidrade.Deur hierdie O2O-benadering is ons in staat om ons gebruikers 'n beter voor- en naverkope-ervaring te bied en verkope in ons kleinhandelwinkels te verhoog.
Ons het ook 'n projek begin om winkeluitlegte en bemarkingsmateriaal vir elke winkel te stroomlyn en te standaardiseer om 'n konsekwente hoë kwaliteit handelsmerkbeeld te skep.Daarbenewens het ons 'n digitale plan om winkels te help om hul produkte ten toon te stel en platforms te bou, wat lei tot verhoogde verkeer en potensiële omskakelingskoerse.Hierdie inisiatiewe sal meer as 3 000 winkels help om volhoubare groei op winkelvlak te behaal.
Nou, met betrekking tot internasionale markte, sal ons voortgaan om te fokus op ons diversifikasiestrategie in terme van produkportefeulje en geografiese uitbreiding.Hierdie diversifikasiepogings oor die afgelope twee jaar sal aansienlik begin bydra tot inkomste- en verdienstegroei.Eerstens, in die kategorie van mikro-bewegings, sal 2022 'n hoë groeikoers hê, en verkope in 2022 sal met byna 7 keer toeneem.In 2022 sal ons voortgaan om aktief mikrosegmente te ontwikkel, 'n omvattende produkportefeulje te bou en verkoopskanale met kleinhandelvennote soos Best Buy en MediaMarkt te vestig, beide aanlyn en vanlyn.In 2022 beplan ons om ons bromponieprodukreeks voortdurend op te dateer om die reeks produkte vir ons gebruikers uit te brei.
Nou, benewens bromponies, het ons onlangs amptelik ons eerste BQi C3 e-fiets in die Amerikaanse mark in Maart 2023 bekendgestel. Die BQi C3 is 'n dubbelbattery ebike met twee liggewig vervangbare batterye, wat 'n maksimum reeks van meer as 90 myl bied.Noudat ons verlede jaar 'n sterk verkoopsnetwerk opgebou het, sal die BQi C3 in meer as 100 Best Buy-winkels in die VSA en aanlyn verkoop word, met planne om dit in die nabye toekoms in Kanada te verkoop.
Nou, terwyl ons vanaf 2020 in die mikromobiliteitsmark begin belê, is ons vol vertroue dat die fondamente wat oor die afgelope drie jaar gelê is ten opsigte van handelsmerkbou, produkmengsel en kanaalbou versnelde groei in 2023 sal aandryf en 'n beduidende bydrae tot inkomste en wins.
Nou, in die elektriese tweewiel-kategorie, het ons 'n terugslag as gevolg van die sluiting van die deelmark in 2022. Ons verwag om terug te wees op 'n vinnige groeipad in 2023 deur produkuitbreiding en geografiese uitbreiding.Wat produkte betref, beplan ons om alle nuwe hoëprestasie-produkte soos die RCi-vierwiel-elektriese motorfiets bekend te stel om mee te ding in die aanbod van elektriese tweewielers en in die totale vraag in Europa te voorsien.
Met betrekking tot geografiese uitbreiding in Suidoos-Asië, om voort te bou op die groei wat in 2022 behaal is, beplan ons om produkte en oplossings bekend te stel wat toetsvervanging ondersteun deur saam te werk met verskeie groot operateurs in lande soos Indonesië en Thailand.Hierdie proewe is reeds aan die gang en ons verwag dat dit ons uiteindelik toegang sal gee tot die Suidoos-Asiatiese mark, waar meer as 20 miljoen petrolmotorfietse jaarliks verkoop word.
Noudat ons hierdie groeistrategieë vir China en internasionale markte implementeer, verwag ons dat ons totale verkope teen 2023 tot 1-1,2 miljoen eenhede sal groei, 20-45% meer as 2022.
Dankie Meester Yang en hallo almal.Neem asseblief kennis dat ons persverklaring al die data en vergelykings bevat wat u mag benodig, en ons het ook die data in Excel-formaat na ons IR-webwerf opgelaai vir verwysing.Wanneer ek ons finansiële resultate hersien, tensy anders vermeld, verwys ons na syfers vir die vierde kwartaal en alle geldeenheidsyfers is in RMB, tensy anders aangedui.
Soos Yang Gang gesê het, sal ons in 2022 baie uitdagings in die gesig staar. Totale verkope in die vierde kwartaal was 138 000 eenhede, 42% laer as dieselfde tydperk verlede jaar.In die besonder is 118 000 voertuie in die Chinese mark verkoop, terwyl 20 000 voertuie in oorsese markte verkoop is.In oorsese markte kon ons 'n jaar-tot-jaar-groei van 15% in bromponieverkope tot 17 000 eenhede handhaaf.
Totale verkope in 2022 sal 832 000 voertuie wees, insluitend 711 000 voertuie in die Chinese mark en 121 000 voertuie in oorsese markte.Terwyl algehele verkope in die Chinese mark op 'n jaargrondslag met 28% gedaal het, het Niu- en Gova-premiereekse saam net met 10% gedaal.Groeimomentum in oorsese markte is sterk, kumulatiewe bromponieverkope het tot 102 000 eenhede toegeneem, en elektriese bromfietsverkope het met sowat 45% gedaal, hoofsaaklik as gevolg van die beëindiging van [betroubare] deelbestellings, het Yang Gang opgemerk.
Die totale inkomste vir die vierde kwartaal was 612 miljoen yuan, 38% laer as verlede jaar.As ons bromponie-inkomste volgens rangorde afbreek, was bromponie-inkomste in die Chinese mark 447 miljoen yuan, 35% minder as wat ons begin het met ons strategie om te herfokus op premium- en middelslagsegmente.Gova se bekendstellingsreeks het in die vierde kwartaal net 5% van binnelandse verkope uitgemaak.Gevolglik het die gemiddelde verkoopprys in die Chinese mark jaar op jaar met 378 314 yuan [stem] toegeneem.Die inkomste uit oorsese bromponies, insluitend bromponies, elektriese bromfietse en elektriese motorfietse, was 87 miljoen yuan.Die gemiddelde verkoopprys van hibriede bromponies in oorsese markte was 4 300 yuan, 'n kwart laer as die vorige jaar as gevolg van 'n groter deel van bromponieverkope maar laer ASP.Die gemiddelde verkoopprys van bromponies het egter met meer as 50% op 'n jaargrondslag gestyg en met 10% kwartaal-op-kwartaal as gevolg van 'n groter persentasie hoë-end bromponies soos die K3-reeks wat tussen $800 en $900 geprys het.
Die inkomste van bykomstighede, onderdele en dienste was 79 miljoen yuan, 31% af as gevolg van laer batteryverkope van oorsese mobiele toesteldeeloperateurs.Vir die hele 2022, totale verkope – totale inkomste het met 14,5% tot 3,2 miljard yuan gedaal.Scooter-inkomste in China het oor die algemeen met 19% op 'n jaargrondslag gedaal.Medium en hoë-end goedere het met slegs 6% gedaal.Internasionale bromponies – Internasionale bromponies se inkomste het met 15% tot 494 miljoen yuan toegeneem.Totale internasionale inkomste, insluitend bromponies, bykomstighede, onderdele en dienste, het 18,5% van die totale inkomste uitgemaak as gevolg van die vinnige groei van bromponies.
Kom ons kyk na die gemiddelde verkoopprys in 2022. Die algehele gemiddelde verkoopprys van bromponies was 3 432 teenoor 3 134, 9,5% hoër.Binnelandse ASP 3322 bromponies, 12% groei, waarvan die helfte te danke is aan die beste kombinasie van premium produkte, en die res as gevolg van prysstygings.Die internasionale gemiddelde verkoopprys van hibriede bromponies was 4 079 teenoor 6 597, laer as verlede jaar, aangesien die aandeel bromponies 10 keer toegeneem het, terwyl die gemiddelde verkoopprys van elektriese motorfietse en ASP's en bromponies met onderskeidelik 17% en 13% toegeneem het.%.
Die bruto winsmarge in die vierde kwartaal was 22,5%, 0,1 persentasiepunte laer op 'n jaargrondslag en 0,4 persentasiepunte hoër as die vorige kwartaal.Bruto wins was 21,1% vir die jaar geëindig 31 Desember 2022, vergeleke met 21,9% vir die jaar.Verbeterde produkmengsel in China het die bruto marge met 1,2 persentasiepunte verhoog, terwyl hoër batterykoste en 'n groter deel van bromponieverkope die bruto marge met 2 persentasiepunte verminder het.Veral bruto wins in die Chinese mark het met 1,5 persentasiepunte toegeneem.
Postyd: 23-Mrt-2023
