Ons geniet 'n baie uitstekende naam onder ons koper vir ons besonderse produk of diens uitstekende, mededingende tarief en ook die grootste dienste vir 2019 China New Design 125CC/150CC/175CC/200CC motorfiets/motorfiets van hoë gehalte, ons hoop dat ons maklik kan hê 'N Vriendelike vennootskap met sakeman van regoor die wêreld.
Ons geniet 'n baie uitstekende naam onder ons koper vir ons besonderse produk of diens uitstekende, mededingende tarief en ook die grootste dienste virChina 125cc motorfiets en motorfiets, Hou ons personeel aan die gees van 'integriteitsgebaseerde en interaktiewe ontwikkeling', en die beginsel van 'eersteklas kwaliteit met uitstekende diens'. Volgens die behoeftes van elke klant lewer ons aangepaste en gepersonaliseerde dienste om kliënte te help om hul doelwitte suksesvol te bereik. Welkom kliënte van die huis af en in die buiteland om te bel en navraag te doen!
Armband + motor-sleutelontwerp, sleutellose toegangslotstelsel, hoef nie bekommerd te wees oor krag en bekommernis sonder om te slot as u ver van u motor af is nie (hou van 'n supermark), om u reis geriefliker en meer bekommernis te maak. Al ons doen dit is minder u onkonvenant.
Voor en agter vol verstelbare demping en skokabsorpsie
Die voorste skok met 130 mm om die gerief van ry te verbeter
1. Die gordel hoef nie smeerolie soos die ketting by te voeg nie, en dit sal nie met te veel stof en vuil besmet wees nie as gevolg van die smeerolie, wat 'n goeie ding vir die mense is. 2. Goeie onderhoud. In vergelyking met Chain Drive, is Belt Drive amper onderhoudsvry. 3. Stil, in teenstelling met die kettingaandrywing, wat te veel wrywing het, sal dit baie stil wees as u ry. 4. Die laaste is die lewensduur. , immers is daar geen longitudinale torsie krag nie. (Belt en ketting)
Opsieskleur vir u kies: donkergroen, helder swart, mat swart, sementgrys
Masjien
Onderstel
Ander konfigurasie
Masjien
| Verplasing (ML) | 800 ml |
| Silinders en nommer | V-Twince |
| Beroerte ontsteking | 4 beroerte |
| Kleppe per silinder (PCS) | 4 |
| Klepstruktuur | Oorhoofse nokas |
| Kompressieverhouding | 10.3: 1 |
| Boor X Stroke (MM) | 91 x 61,5 mm |
| Maksimum krag (kW/rpm) | 45kW/6500 rpm |
| Maksimum wringkrag (n m/rpm) | 72n.m/5000 rpm |
| Verkoeling | Water |
| Brandstofvoorsieningsmetode | EFI |
| Aanskakel | Elektriese begin |
| Ratskof | Internasionale 6 -rat |
| Skoftipe | Handleiding |
| Oordrag | Gordelaandrywing |
Onderstel
| Lengte × breedte × hoogte (mm) | 2390*830*1070 |
| Sithoogte (mm) | 720 |
| Grondvryhoogte (MM) | 137 |
| Wielbasis (mm) | 1600 |
| Totale massa (kg) | 410 |
| Gewig van die randsteen (kg) | 260 |
| Brandstoftenkvolume (L) | 20L |
| Raamvorm | Verdeel |
| Maksimum snelheid (km/h) | 180 km/h |
| Wiel | Aluminium |
| Bandtipe | Hoë greepband |
| Band (voor) | 140/70R17 |
| Band (agter) | 200/50zr17 |
| Remstelsel | Voor- en agterste skyfremme |
| Remtegnologie | Hidrouliese skyf |
| Hangstelsel | Voorkant inversies + verstelbare hidrouliese skokabsorpsie |
Ander konfigurasie
| Instrument | TFT vloeibare kristal |
| Beligting | LED |
| Handvatsel | veranderlike deursnee |
| Ander konfigurasies | Dubbele-kanaal ABS-antislot-remstelsel |
| Battery | 12v14a |
Ons geniet 'n baie uitstekende naam onder ons koper vir ons besonderse produk of diens uitstekende, mededingende tarief en ook die grootste dienste vir 2019 China New Design 125CC/150CC/175CC/200CC motorfiets/motorfiets van hoë gehalte, ons hoop dat ons maklik kan hê 'N Vriendelike vennootskap met sakeman van regoor die wêreld.
2019 China Nuwe ontwerpChina 125cc motorfiets en motorfiets, Hou ons personeel aan die gees van 'integriteitsgebaseerde en interaktiewe ontwikkeling', en die beginsel van 'eersteklas kwaliteit met uitstekende diens'. Volgens die behoeftes van elke klant lewer ons aangepaste en gepersonaliseerde dienste om kliënte te help om hul doelwitte suksesvol te bereik. Welkom kliënte van die huis af en in die buiteland om te bel en navraag te doen!
