Waterkoeling V-tipe dubbele silinder-enjin met 8 kleppe en 6 Geart-konfigurasie, hoë verplasing met 'n laer vibrasie-noice en brandstofverbruik.
Regop skokbreker meer stabiel en gemakliker om te ry vir lang reis.
Abs -stelsel vir motor -graad ABS -stelsel, waarborg die veiligheid van die bestuur.
USA Gate Belt Transmission System maak kragtransmissie doeltreffender, vry van grond en vuil, minder vibrasiegeraas, geriefliker in onderhoud.
① Volledige LED toegerus, is die koplampontwerp eenvoudig met estetiese eienskappe wat mense nastreef .；
② Internasionale beroemde handelsmerk LED -ligte, helderheid en lewensduur word gewaarborg
③ Die ontwerp van die draai -seinligte is met Chinese elemente. Dit is gekoppel tussen die boonste twee kante van die skokbreker aan die voorkant en die remligte -montering agter.
① Die instrumentpaneel is LCD volkleur, bestuursinligting is meer omvattend. Met aanrakingvorm en waterweerstand.
② Die sigbaarheid in verskillende weer en verskillende ligtoestande moet ook beter wees.
① Ons gebruik 'n tipiese Amerikaanse handvatselskakelaar, voel solied.
② Dit het 'n dubbele flitsende funksie. Die manier om dit aan te skakel, is om te vereis dat die eienaar terselfdertyd die linker- en regterdraai -seine druk.
①Die voor- en agterste skyfremme is met 'n enkelskyf dubbel-suier drywende remklappe, toegeruste aluminiumlegeringswiele, wat die retro-vaartstyl toon, en aan die bestuursvereistes van verskillende padtoestande voldoen. ；
②Die dubbele kanaal ABS-antislokstelsel maak die rit veiliger en betroubaarder.
③ Die regterkantste skokbreker gebruik 'n beroemde yuan-handelsmerk, die dempingstruktuur is soortgelyk aan die interne struktuur van omgekeerde skokbreker. Die uitvoering van kompressie en terugslag is oneindig naby die omgekeerde skokbreker wat gevoel het.
① Die wielnaaf is toegerus met gegote aluminiumlegeringswiele, voorste vlak van 130/70-19; Agtervlak van 240/45R17.Die bande word spesiaal aangepas vir XS800N met vaart. Die vervaardiger is CST.
① Ons gebruik Panasonic-waaier met groot kapasiteit en grootvloeiende watertenks, bied kragtige hitteverspreiding, selfs op gestopte stedelike paaie .； ；
② Verbeter die lugvloeitempo en vloeitempo wat deur die verkoeler vloei, verbeter die hitteverspreidingskapasiteit van die verkoeler en koel die enjin af en bykomstighede om die kragverlies van die enjin te verminder ；
③ Stel 'n harde plastiekwatertenkbedekking in om effektief te beskerm teen die impak van harde voorwerpe ；
Die gordelaandrywing is stil, byna geen onderhoud is nodig nie, en die gemak van die vaartvoertuig word verbeter. Ingevoerde Amerikaanse hekke word gebruik.
① Die vorm van die brandstoftenk is die klassieke waterval van 'n Amerikaanse motor, die 13L -brandstoftenk ；
② Die vorm is rond, vol en atmosferies ；
③automotiefvlakoppervlakkurvatuurvereistes en deklaagtegnologie, die helderheid, kleur en versadiging van die perfekte kleur ；
①650cc V-vormige tweesilinder agtklep watergekoelde enjin, die suiers van die silinders aan beide kante verskans in traagheid wanneer hulle werk, wat die vibrasie van die voertuig verminder ； verminder
② Die bekende binnelandse handelsmerk Delphi EFI-stelsel is toegerus met ingevoerde FCC-koppelaar, die koppelaarsterkte is matig, en die kragverstelling is glad ；
③ Die maksimum drywing is 39kW/7000 rpm, en die maksimum wringkrag is 58N.M/5500 rpm, die perdekrag is sterker as dié van Harley 883.
① Die sitplek is ontwerp om by die bestuurder se ry te pas, maak die rit meer gemaklik ；
② Die algemene vorm van die sitplek is sag, laat u gemaklik ry ；
Dit is maklik om af te laai, en die tweesitplekke kan vinnig na die enkel-sitplek oorgeskakel word.
①yu, 'n bekende handelsmerk agterste skokbreker, kan presies verstel word, hoë sterkte met verstelbare lente ，
② Die 7-fase verstelbare weerstand het 'n sterker skokabsorpsieprestasie, kan aan verskillende padtoestande voldoen.
① Die demper is ontwerp as 'n enkele kant en dubbele afsetpunte, sy stem is dik en hard.
| Verplasing (ML) | 650 |
| Silinders en nommer | V-tipe enjin Dubbele silinder |
| Beroerte ontsteking | 8 |
| Kleppe per silinder (PCS) | 4 |
| Klepstruktuur | oorhoofse nokas |
| Kompressieverhouding | 10.5: 1 |
| Boor X Stroke (MM) | 82x61.5 |
| Maksimum krag (kW/rpm) | 39/7000 |
| Maksimum wringkrag (n m/rpm) | 58/5500 |
| Verkoeling | Waterverkoeling |
| Brandstofvoorsieningsmetode | EFI |
| Ratskof | 6 |
| Skoftipe | Voetskof |
| Oordrag |
| Lengte × breedte × hoogte (mm) | 2220x805x1160 |
| Sithoogte (mm) | 695 |
| Grondvryhoogte (MM) | 160 |
| Wielbasis (mm) | 1520 |
| Totale massa (kg) | |
| Gewig van die randsteen (kg) | 226 |
| Brandstoftenkvolume (L) | 13 |
| Raamvorm | Dubbele wiegraam |
| Maksimum snelheid (km/h) | 140 |
| Band (voor) | 100/90-zr19 |
| Band (agter) | 150/80-zr16 |
| Remstelsel | Voor-/agterste remklaphidrouliese skyftipe met dubbele kanaal abs |
| Remtegnologie | Abs |
| Hangstelsel | Hidrouliese skyftipe |
| Instrument | TFT LCD -skerm |
| Beligting | LED |
| Handvatsel | |
| Ander konfigurasies | |
| Battery | 12v9ah |
