ENJIN
AFMETINGS & GEWIG
ANDER KONFIGURASIE
ENJIN
| Enjin | Reguit parallelle dubbelsilinder |
| Verplasing | 150/250/300/500 |
| Verkoeling tipe | Waterverkoeling |
| Kleppe nommer | 2 |
| Boor × Slag (mm) | 53,5×55,2 |
| Maksimum drywing (Km/rp/m) | 18.4/8500 |
| Maksimum wringkrag (Nm/rp/m) | 23,4/6500 |
AFMETINGS & GEWIG
| Band (voor) | 130/90-16 |
| Band (agter) | 150/80-16 |
| Lengte × breedte × hoogte (mm) | 2213×841×1200 |
| Grondvryhoogte (mm) | 186 |
| Asafstand (mm) | 1505 |
| Netto gewig (kg) | 186 |
| Brandstoftenk volume (L) | 13 |
| Maksimum spoed (km/h) | 126 |
ANDER KONFIGURASIE
| Aandryfstelsel | Ketting |
| Remstelsel | Voorste dubbelsuierkalipers, agter dubbelsuier drywende kalipers |
| Opskortingstelsel | Positiewe demping en skokabsorpsie |
Klassieke voorkoms, retro-ontwerp, met klassieke styl.
Opgradeer ontwerp, meer stabiel wanneer jy bestuur
Waterverkoelde, 250cc reguit parallelle dubbelsilinderenjin
Maksimum drywing 18,4kw/8500rpm
Maksimum wringkrag 23.4nm/6500rpm
Gelei lig,
verlig jou reis
Upgrade raam met sweistenologie,
sterkersterkte is 10% hoër, 5% ligter.
Pasmaak yu-an skokbreker, agterste enkelsuier remklauw, dubbelkanaal ABS.
Die beste remstelsel, maklik om te beheer
Opgradeerde hoëdigtheidkussing,
meer gemaklik.
Sitplekhoogte 698mm, wielbasis is 1505mm,
driehoek menslike masjien ontwerp.
