Met gevorderde tegnologieë en fasiliteite, streng bestuur van goeie gehalte, redelike tarief, voortreflike bystand en noue samewerking met kopers, is ons toegewy daaraan om die heel beste prys vir ons verbruikers te verskaf vir Vervaardiger vir Spy100t (Kopie Honda-enjin) Brommer Petrol Scooter Motorfiets , Motorfiets, Leef volgens topgehalte, ontwikkeling volgens kredietgradering is ons ewige strewe. Ons glo vas dat ons na jou uitklok langtermyn-metgeselle gaan word.
Met gevorderde tegnologieë en fasiliteite, streng bestuur van goeie gehalte, redelike tarief, voortreflike bystand en noue samewerking met koper, is ons toegewy daaraan om die beste prys vir ons verbruikers te verskaf virChina Scooter en Elektriese Scooter, As ons daarna uitsien, sal ons tred hou met die tye en voortgaan om nuwe produkte te skep.Met ons sterk navorsingspan, gevorderde produksiefasiliteite, wetenskaplike bestuur en topdienste, sal ons oplossings van hoë gehalte aan ons kliënte wêreldwyd verskaf.Ons nooi jou opreg uit om ons sakevennote te wees vir wedersydse voordele.
Armband + motorsleutelontwerp, sleutellose toegangslotstelsel, hoef nie bekommerd te wees oor krag nie en bekommer sonder slot wanneer jy ver van jou motor af is (soos na die supermark), om jou reis geriefliker en meer kommervry te maak. Alles wat ons doen is minder jou ongerieflik.
Vol verstelbare demping en skokabsorpsie voor en agter
Die voorskok met 130MM om rygerief te verbeter
1.Die band hoef nie soos die ketting smeerolie by te voeg nie, en dit sal nie met te veel stof en vuilheid besoedel word nie as gevolg van die smeerolie, wat 'n goeie ding vir die mense is.2. Goeie instandhouding.In vergelyking met kettingaandrywing is bandaandrywing byna onderhoudsvry.3. Stil, anders as die kettingaandrywing, wat te veel wrywing het, sal dit baie stil wees wanneer jy ry.4. Die laaste is die dienslewe., daar is immers geen longitudinale torsiekrag nie.(Belt en Ketting)
Opsies kleur vir jou kies: donkergroen, helder swart, mat swart, sement grys
Enjin
Onderstel
Ander konfigurasie
Enjin
Verplasing (ml) | 800ml |
Silinders en nommer | V-twee keer |
Beroerte ontsteking | 4 slag |
Kleppe per silinder (stk) | 4 |
Klepstruktuur | Oorhoofse nokas |
Kompressieverhouding | 10.3:1 |
Boor x slag (mm) | 91 x 61,5 mm |
Maksimum krag (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
Maksimum wringkrag (N m/rpm) | 72N.m/5000rpm |
Verkoeling | Water |
Brandstoftoevoermetode | EFI |
Begin | Elektriese aansit |
Ratskakeling | Internasionale 6 rat |
Verskuiwing Tipe | Handleiding |
Oordrag | Bandaandrywing |
Onderstel
Lengte × breedte × hoogte (mm) | 2390*830*1070 |
Sitplekhoogte (mm) | 720 |
Grondvryhoogte (mm) | 137 |
Asafstand (mm) | 1600 |
Totale massa (kg) | 410 |
randsteen gewig (kg) | 260 |
Brandstoftenkvolume (L) | 20L |
Raamvorm | Verdeel |
Maksimum spoed (km/h) | 180 km/h |
Wiel | Aluminium |
Tipe band | Hoë greep band |
Band (voor) | 140/70R17 |
Band (agter) | 200/50ZR17 |
Remstelsel | Voor en agter skyfremme |
Rem Tegnologie | Hidrouliese skyf |
Opskortingstelsel | Voorkant inversie + verstelbare hidrouliese skokabsorpsie |
Ander konfigurasie
Instrument | TFT vloeibare kristal |
Beligting | LED |
Hanteer | veranderlike deursnee |
Ander konfigurasies | Dubbelkanaal ABS-sluitweerremstelsel |
Battery | 12V14A |
Met gevorderde tegnologieë en fasiliteite, streng bestuur van goeie gehalte, redelike tarief, voortreflike bystand en noue samewerking met kopers, is ons toegewy daaraan om die heel beste prys vir ons verbruikers te verskaf vir Vervaardiger vir Spy100t (Kopie Honda-enjin) Brommer Petrol Scooter Motorfiets , Motorfiets, Leef volgens topgehalte, ontwikkeling volgens kredietgradering is ons ewige strewe. Ons glo vas dat ons na jou uitklok langtermyn-metgeselle gaan word.
Vervaardiger virChina Scooter en Elektriese Scooter, As ons daarna uitsien, sal ons tred hou met die tye en voortgaan om nuwe produkte te skep.Met ons sterk navorsingspan, gevorderde produksiefasiliteite, wetenskaplike bestuur en topdienste, sal ons oplossings van hoë gehalte aan ons kliënte wêreldwyd verskaf.Ons nooi jou opreg uit om ons sakevennote te wees vir wedersydse voordele.