Ons is daartoe verbind om maklike, tydbesparende en geldbesparende eenstop-aankoopdiens van verbruiker vir Professionele China Custom 250cc Moto aan te bied, As 'n sleutelbesigheid van hierdie bedryf, streef ons maatskappy daarna om 'n toonaangewende verskaffer te word, gebaseer op die geloof van spesialis kwaliteit & regoor die wêreld maatskappy.
Ons is daartoe verbind om maklike, tydbesparende en geldbesparende eenstop-aankopediens vir verbruikers aan te bied virChina Motor en Motorfiets, Ons bevestig aan die publiek, samewerking, wen-wen-situasie as ons beginsel, hou by die filosofie van 'n bestaan deur kwaliteit, bly ontwikkel deur eerlikheid, hoop opreg om 'n goeie verhouding met meer en meer kliënte en vriende op te bou, om te bereik 'n wen-wen situasie en gemeenskaplike welvaart.
Armband + motorsleutelontwerp, sleutellose toegangslotstelsel, hoef nie bekommerd te wees oor krag nie en bekommer sonder slot wanneer jy ver van jou motor af is (soos na die supermark), om jou reis geriefliker en meer kommervry te maak. Alles wat ons doen is minder jou ongerieflik.
Vol verstelbare demping en skokabsorpsie voor en agter
Die voorskok met 130MM om rygerief te verbeter
1.Die band hoef nie soos die ketting smeerolie by te voeg nie, en dit sal nie met te veel stof en vuilheid besoedel word nie as gevolg van die smeerolie, wat 'n goeie ding vir die mense is.2. Goeie instandhouding.In vergelyking met kettingaandrywing is bandaandrywing byna onderhoudsvry.3. Stil, anders as die kettingaandrywing, wat te veel wrywing het, sal dit baie stil wees wanneer jy ry.4. Die laaste is die dienslewe., daar is immers geen longitudinale torsiekrag nie.(Belt en Ketting)
Opsies kleur vir jou kies: donkergroen, helder swart, mat swart, sement grys
Enjin
Onderstel
Ander konfigurasie
Enjin
| Verplasing (ml) | 800ml |
| Silinders en nommer | V-twee keer |
| Beroerte ontsteking | 4 slag |
| Kleppe per silinder (stk) | 4 |
| Klepstruktuur | Oorhoofse nokas |
| Kompressieverhouding | 10.3:1 |
| Boor x slag (mm) | 91 x 61,5 mm |
| Maksimum krag (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
| Maksimum wringkrag (N m/rpm) | 72N.m/5000rpm |
| Verkoeling | Water |
| Brandstoftoevoermetode | EFI |
| Begin | Elektriese aansit |
| Ratskakeling | Internasionale 6 rat |
| Verskuiwing Tipe | Handleiding |
| Oordrag | Bandaandrywing |
Onderstel
| Lengte × breedte × hoogte (mm) | 2390*830*1070 |
| Sitplekhoogte (mm) | 720 |
| Grondvryhoogte (mm) | 137 |
| Asafstand (mm) | 1600 |
| Totale massa (kg) | 410 |
| randsteen gewig (kg) | 260 |
| Brandstoftenkvolume (L) | 20L |
| Raamvorm | Verdeel |
| Maksimum spoed (km/h) | 180 km/h |
| Wiel | Aluminium |
| Tipe band | Hoë greep band |
| Band (voor) | 140/70R17 |
| Band (agter) | 200/50ZR17 |
| Remstelsel | Voor en agter skyfremme |
| Rem Tegnologie | Hidrouliese skyf |
| Opskortingstelsel | Voorkant inversie + verstelbare hidrouliese skokabsorpsie |
Ander konfigurasie
| Instrument | TFT vloeibare kristal |
| Beligting | LED |
| Hanteer | veranderlike deursnee |
| Ander konfigurasies | Dubbelkanaal ABS-sluitweerremstelsel |
| Battery | 12V14A |
Ons is daartoe verbind om maklike, tydbesparende en geldbesparende eenstop-aankoopdiens van verbruiker vir Professionele China Custom 250cc Moto aan te bied, As 'n sleutelbesigheid van hierdie bedryf, streef ons maatskappy daarna om 'n toonaangewende verskaffer te word, gebaseer op die geloof van spesialis kwaliteit & regoor die wêreld maatskappy.
Professionele ChinaChina Motor en Motorfiets, Ons bevestig aan die publiek, samewerking, wen-wen-situasie as ons beginsel, hou by die filosofie van 'n bestaan deur kwaliteit, bly ontwikkel deur eerlikheid, hoop opreg om 'n goeie verhouding met meer en meer kliënte en vriende op te bou, om te bereik 'n wen-wen situasie en gemeenskaplike welvaart.
