Loncin KE500 tweesilinder waterverkoelde 8-klep-enjin, die kraglewering van die enjin is kragtiger
3-kamer 2-gat knaldemper, lei die rigting van die ridder
Retro ronde lamp, gebruik LED lig Lens hoofligte, meer elegant en pragtig
Ronde agterligte, vol retro kubergeur
Jy kan al die inligting soos rat, brandstof, ensovoorts in die LCD-skerm nagaan.
Die dikker sitplek, sagter, gemakliker, sitplekhoogte is 698 mm, 180 mm grondvryhoogte hou jou veilig ry.
Ons gebruik YUAN ABS, grootte 230mm, binneste DIA 41mm, hou jou veilig ry
Ná die drie-stadium veerdempende lugsak is die skok- en skokabsorpsie-prestasie sterker
14L brandstoftenk, brandstofverbruik van 3.5L/100km, moenie bekommerd wees oor die langafstandry nie.
Ons gebruik die voorste skyfremskyf van 300 mm deursnee en vier remblokke, en die agterste 260 mm-skyfrem, vier remblokke en dubbelkanaal ABS-sluitweerstelsel.,
Japannese RK olie-verseëlde ketting, wat die lewensduur van die ketting verhoog en die beste transmissieprestasie verbeter.
Verplasing (ml) | 471 |
Silinder | twee keer |
Beroerte ontsteking | 4 slag |
Kleppe per silinder (stk) | 4 |
Klepstruktuur | DOHC |
Kompressieverhouding | 10.7:1 |
Boor x slag (mm) | 67×66,8 |
Maksimum krag (kw/rpm) | 31,5/8500 |
Maksimum wringkrag (N m/rpm) | 40,5/7000 |
Verkoeling | Water |
Brandstoftoevoermetode | EFI |
Begin | Elektriese aansit |
Lengte × breedte × hoogte (mm) | 2213*828*1230 |
Sitplekhoogte (mm) | 730 |
Grondvryhoogte (mm) | 180 |
Asafstand (mm) | 1505 |
Totale massa (kg) | 364 |
randsteen gewig (kg) | 225 |
Brandstoftenkvolume (L) | 13L |
Maksimum spoed (km/h) | 160 km/h |
Band (voor) | Buisloos 130/90-ZR16 |
Band (agter) | Buisloos 150/90-ZR16 |
Instrument | LCD |
Beligting | LED |
Battery | 12v9 ag |
Anti-blok | ABS |